Peel Trident (1966)
Der Peel Trident ist weniger ein Auto als ein wissenschaftliches Projekt der 5. Klasse zur Samenkeimung. Er wurde in den 1960er Jahren auf der Isle of Man aus bisher unbestimmten Gründen wie Stonehenge entworfen und gebaut. Der Dreizack war die Entwicklung des P-50, der bei 4 Fuß (1,22 m), 2 Zoll (ca. 5 cm). In der Länge könnte seinen Anspruch als kleinstes Auto der Welt oder schnellster Barhocker rechtfertigen. Der Trident ist ein gutes Beispiel dafür, warum all diese futuristischen Bubbletop-Autos aus der Motorama-Zeit von GM niemals funktionieren würden: Die Sonne würde Sie unter dem Plexiglas lebendig kochen.
AMC Gremlin (1970)
Der amerikanische Motors-Designer Richard Teague – erinnern Sie sich an diesen Namen – war für einige der coolsten Autos der Ära verantwortlich. Der Gremlin war keiner von ihnen. AMC war zu dieser Zeit tief im Unkraut und der Gremlin war der Versuch des Unternehmens, Ford und GM mit dem Kleinwagen zu schlagen. Um Zeit und Geld zu sparen, schlug das Designteam von Teague die Rückseite der AMC Hornet mit einem Hackmesser ab.